Pile de charge flexible matricielle
Regrouper tout ou partie des modules de charge de la station de charge de véhicules électriques pour former un pool de taux de réussite, et effectuer une surveillance et une planification centralisées. Correspondre dynamiquement au nombre optimal de modules de charge en fonction de la demande de puissance réelle du véhicule électrique pendant le processus de charge. En même temps, il s'agit d'un système hautement intégré pour la charge rapide de plusieurs véhicules électriques.
Aperçu du produit
Basé sur le principe de "compatibilité avec le présent et l'avenir", nous avons lancé le deuxième dispositif de charge - la pile de charge flexible matricielle.
Cette technologie permet le partage de puissance et l'allocation à la demande, ce qui peut répondre à la coexistence à long terme de grandes et petites puissances de charge et s'adapter également au développement de la technologie future de charge à haute puissance, améliorant considérablement la puissance de charge et l'utilisation de l'équipement, et présentant de grands avantages économiques et sociaux.
La pile de charge flexible matricielle ultra-rapide a passé l'évaluation nationale du produit en 2015. Le comité d'évaluation estime que ce produit comble le fossé intérieur et que la technologie globale a atteint le niveau de pointe en Chine. Le 1er décembre 2017, la norme locale "Exigences techniques pour les piles de charge flexibles pour véhicules électriques" à Shenzhen a été publiée et mise en œuvre.
Principales technologies
Fusion de puissance + allocation dynamique
Technologie de contrôle de charge flexible
Technologie de sortie à large plage
Conception et processus hautement intégrés
Technologie de correction du facteur de puissance actif
Technologie de contrôle entièrement numérique
Surveillance complète + technologies de protection multiples
Analyse de données massives + technologie de diagnostic expert
Avantages du produit
Compatible avec le présent et l'avenir de Dazhi
Compatible maintenant:
Répondre aux besoins de charge de tous les modèles de véhicules et de différentes puissances, et correspondre dynamiquement à la puissance de charge requise pour tout véhicule électrique connecté à un terminal;
Daji Future:
À l'avenir, il pourra répondre à la demande de charge à haute puissance et rapide des véhicules électriques, évitant ainsi les investissements répétés causés par les mises à niveau de l'équipement ou la reconstruction des stations de charge.
Planification intelligente
Adoptant le module de charge intelligent entièrement numérique de quatrième génération de l'entreprise, il présente des avantages exceptionnels tels que la puissance élevée, la densité de puissance élevée, le facteur de puissance élevé, l'efficacité élevée, les faibles harmoniques et le degré élevé d'intelligence, particulièrement adapté à la charge à haute puissance des véhicules électriques.
Contrôle matriciel
La pile de charge flexible matricielle est une installation de station de charge centralisée basée sur le contrôle matriciel de l'unité de puissance, avec des modules de charge intelligents entièrement numériques comme cœur.
Charge flexible
Allouer dynamiquement la puissance de charge en fonction de la demande de charge générée par le BMS du véhicule de charge, améliorant ainsi le taux d'utilisation de l'équipement de charge.
Hautement intégré
Un système hautement intégré qui intègre la transformation de puissance, l'allocation dynamique de puissance, la surveillance au niveau de la station, la gestion de charge ordonnée, l'intégration de nouveaux systèmes de génération et de stockage d'énergie, le contrôle de refroidissement et le câblage complet.
Expansion en douceur
Avec l'augmentation du taux de charge de la batterie et la demande de puissance de charge, les modules de charge correspondants peuvent être étendus pour répondre aux besoins de charge.
Déploiement rapide
La pile de charge flexible matricielle présente les caractéristiques de centralisation et de pré-installation, ce qui permet de gagner beaucoup de temps d'installation et de débogage sur site, et de raccourcir la durée de construction.
Économie d'énergie et haute efficacité
Adoptant des modules efficaces, le rendement atteint plus de 95% et peut fonctionner dans la plage de charge optimale.
Domaine d'application
Stations de charge publiques sociales, stations de charge de bus, stations de charge de véhicules spéciaux, stations de charge hybrides
Modèles de bornes de charge applicables
Compatible automatiquement avec différentes versions de protocoles de communication, adapté à différents types de véhicules électriques actuels et futurs